Dwustrefowy czujnik Shock Sensor M#9. Następca czujnika wstrząsowo uderzeniowego M-9
Charakterystyka:
- dwie oddzielne sygnalizacje zadziałania strefy
- niebieska dioda: strefa o dużej czułości
- czerwona dioda: strefa o mniejszej czułości
- czujnik reaguje na uderzenie w samochód
- czujnik ignoruje łagodne kołysanie np. przez wiatr
- najtańszy czujnik wykrywający wybicie szyby
- pasuje do wszystkich alarmów wyzwalanych masą
Specyfikacja techniczna:
- napięcie zasilania 12V
- dwa wyjścia typu OC - max. 100mA
- regulacja czułości za pomocą PR-ka (potencjometr)
Współpraca z alarmem samochodowym lub sterownikiem:
W czasie zadziałania na wyjściach pojawia się masa, co umożliwia podłączenie do dowolnego alarmu samochodowego lub sterownika wyposażonego w wejście reagujące na podanie masy.
Regulacja:
- potencjometr służy do proporcjonalnej regulacji obu stref.